技術知識
1. 動力卷筒電纜:只提供電力輸送,結構較簡單,例如dj1b(g)型卷筒電纜;
2. 抗拉卷筒電纜:工作時需承受一定壓力,制作時會加入鋼絲或凱夫拉編織網以增加拉力,如加鋼絲的方式有在電纜外面、電纜護套里面和線芯里面等;
3. 動力+控制卷筒電纜:具備動力芯線和控制芯線組合,像垃圾抓斗用的卷筒電纜多屬此類;
4. 3+3卷筒電纜:由3根動力芯線+3根黃綠線組合而成,即常規3根動力芯線+1根黃綠線的卷筒電纜基礎上,把1根黃綠地線改成3根線的黃綠地線,可增加線芯穩定并使彎曲半徑更小;

5. 多芯控制卷筒電纜:由多根小芯線組合的卷筒控制電纜,常見的芯數主要在10-50芯范圍內;
6. 組合卷筒電纜:由不同規格芯線組合的卷筒電纜;
7. 動力+光纖卷筒電纜:也叫光電復合纜,集動力、控制和信號傳輸于一體,例如動力+信號傳輸一體或動力+控制+光纖三合一卷筒電纜。
卷筒電纜是一種用于卷筒收放裝置的特殊電纜。
基本制作工藝參數包括:
1. 導體材質和規格:通常采用優質的銅導體,其規格根據電流負載需求確定。
2. 絕緣材料:選用具有良好的電氣絕緣性能和耐磨損性能的材料。
3. 護套材料:一般采用耐磨、耐油、耐候的特殊護套材料。
電壓方面,常見的卷筒電纜電壓等級有:
1. 低壓:通常為 0.6/1kV 及以下。
2. 中壓:例如 6/10kV 等。
拉力要求取決于具體應用場景和卷筒的工作條件。在一些重載應用中,可能需要承受較大的拉力。
常見的卷筒電纜護套材料有以下幾種類型:
1. 聚氯乙烯(PVC):具有成本低、耐化學腐蝕等特點,但在一些高溫和極端環境下性能可能受限。
2. 氯丁橡膠(CR):具有良好的耐油性、耐磨損性和耐候性。
3. 丁腈橡膠(NBR):具備出色的耐油性和耐磨性。
4. 聚氨酯(PUR):具有高強度、高耐磨、耐油、耐低溫等優異性能。
5. 乙丙橡膠(EPDM):耐候性、耐老化性和電絕緣性能較好。
6. 硅橡膠:耐高溫性能出色,在高溫環境中能保持良好的性能。
使用場所包括但不限于以下領域:
1. 港口起重機、門式起重機等各類起重設備。
2. 盾構機、堆取料機等大型工程機械設備。
3. 電動鏟運機、鑿巖臺車等礦山機械設備。
4. 各類物料輸送系統中的卷筒裝置。